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Sous l’occupation hollandaise, un chantier de très grande envergure s’est installé à quelques kilomètres de Tavigny, au village de Bernistap (Direction Buret – Hachiville). Il s’agissait de relier la Meuse à la Moselle par un long canal, et ce pour permettre l’acheminement des marchandises par bateau. Lorsque la Belgique proclama son indépendance en 1830, les Hollandais s’en allèrent… avec leurs capitaux. Et ce fût la fin des travaux. D’autant plus que la facilité apportée par les transports routiers et par le chemin de fer ne justifiaient plus la réalisation du canal. Ce chantier nous a laissé un site historique de grande valeur. Le tunnel du canal (2528 mètres s’enfonçant à 60 mètres sous la crête), le puisard, le canal et les alentours a fait l’objet d’un classement en 1988.

Sous l’occupation hollandaise, un chantier de très grande envergure s’est installé à quelques kilomètres de Tavigny, au village de Bernistap (Direction Buret – Hachiville). Il s’agissait de relier la Meuse à la Moselle par un long canal, et ce pour permettre l’acheminement des marchandises par bateau. Lorsque la Belgique proclama son indépendance en 1830, les Hollandais s’en allèrent… avec leurs capitaux. Et ce fût la fin des travaux. D’autant plus que la facilité apportée par les transports routiers et par le chemin de fer ne justifiaient plus la réalisation du canal. Ce chantier nous a laissé un site historique de grande valeur. Le tunnel du canal (2528 mètres s’enfonçant à 60 mètres sous la crête), le puisard, le canal et les alentours a fait l’objet d’un classement en 1988.